多年行業經驗,專注不銹鋼加工生產
不銹鋼無縫鋼管廣泛用于高壓、低溫和耐腐蝕環境管系,力學性能、工藝性能和耐腐蝕性是衡量鋼管質量的三項重要指標,也是確保船舶***航行的重要保證。在實船應用中,某不銹鋼化學品船,在首航后發現甲板貨物管系存在泄漏,經壓力試驗發現有10 余處孔狀泄漏。某乙烯船用貨罐制造過程中,發現多處罐頭穿艙管內表面質量問題,包括內壁麻點和表面裂紋。那么這些問題如何才能從根本上解決呢? 根據不銹鋼無縫管生產流程圖(圖1),圓鋼鋼坯經穿孔、冷拔/冷軋、固溶、校直、酸洗等主要工序制成無縫鋼管,各個制管環節相輔相成,特別是對原材料和中間品的質量控制,是確保成品管化學成分、表面質量、力學性能、工藝性能和耐腐蝕性能等指標符合規范和標準的重要保障。
1、控制原材料品質
生產無縫鋼管所用的原材料主要是連鑄圓管坯、軋(鍛)制圓鋼,確保鋼坯質量是把好鋼管質量的***道關,主要包括煉鋼水平、澆注和冷卻工藝,以及成形質量。首先是提高煉鋼水平,需降低有害元素和氣體(氮氫氧),提高成分的均勻性和純凈度,減少非金屬夾雜物,同時改變其分布形態都是關鍵。鋼坯的成分不均勻且產生嚴重偏析時,會使軋制后的鋼管呈現嚴重的帶狀組織,從而降低鋼管力學性能和腐蝕性能,甚至不合格。非金屬夾雜物(如硫化物和氧化物、硅酸鹽)被壓成薄片,不僅會影響鋼管的性能,而且可能會使鋼管在生產過程中產生裂紋(圖1)。其次,完善澆注和冷卻工藝,減少皮下氣泡、皮下裂紋、疏松和縮孔也不能忽視,因為這些缺陷無論是哪一種,在穿孔和軋管過程中都有可能造成缺陷,有的缺陷在使用后放大,縮短了產品使用壽命;嚴重時在中間品就直接報廢,如內折(圖2)。此外,鋼坯的外形偏差,如直線度、直徑和橢圓度,這都將直接影響到穿孔質量,造成荒管質量缺陷。